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“浚广”进驻博贺港区开展维护疏浚,智能控制协同港池与航道水深管理

发布于:2026-11-14 13:21:53

耙吸挖泥船“浚广”近日进驻茂名博贺港区,开展港池和航道维护疏浚。船舶结合智能疏浚控制、配载和设备参数调节,围绕港区泥沙淤积及设计水深维护组织施工,服务大型能源船舶通行。

腿腿教学网资讯整理

博贺港区疏浚作业船舶与港池环境
博贺港区疏浚作业船舶与港池环境 · 图片版权:中华建设网

维护任务面向能源港区

博贺新港区位于茂名滨海新区,布局原油、煤炭和液化烃等专业码头。港区业务增长和大型船舶进出,使航道、港池的泥沙清理与水深维护成为持续施工任务。

大舱容船舶投入作业

中交广航局所属“浚广”总长198米,最大挖深120米,最大舱容38528立方米,属于3.5万立方米舱容等级耙吸船。上述数值是装备能力参数,本次作业仍需根据港区现场条件确定施工安排。

智能疏浚与运行控制结合

船舶配备自主研发的疏浚和驾驶协同控制系统,结合北斗、5G和数字孪生技术组织作业。现场通过智能配载、经济航速管理,并按工况调整泥泵转速及高压冲水压力,兼顾施工质量与能源使用。

持续恢复和保持设计水深

此次维护将围绕港池及航道淤积推进清理,保障大型能源船舶进出。项目团队与业主、海事及相关单位协同落实安全管理,当前为维护疏浚施工阶段,尚未给出本轮完工时间。

本文版权归腿腿教学网及原创作者所有,未经授权,谢绝转载。

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