揭阳大道快速化改造工程临江北路节点正在搭设临时保通钢栈桥。第一联桥面板已经铺设，后续梁段与钢管桩同步施工，项目计划11月中旬完成栈桥及首次交通转换，为北引桥分幅拆除重建提供作业面。
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先搭保通通道再腾出作业面
改造将拆除梅东大桥北岸引桥，建设跨越临江北路的新桥并接入主桥。临时栈桥位于既有北引桥西侧，接替部分交通后，再分幅推进原桥拆除和新建施工。
桥面与下部支撑分联推进
现场条形基础已基本完成，第一联桥面板铺设完毕，第二、三联安装贝雷片及横梁，第四联进行钢管桩施工。桥头空间有限、车流密集，地下通信与燃气等管线也增加了组织难度。
五次导改衔接拆建工序
项目共需组织五次交通导改。节点目标为11月中旬完成栈桥搭设及首次转换，12月底完成北引桥东侧拆除，2027年春节前完成承台与墩柱；整个节点预计2028年年中完工通车。
其他节点同步开展配套施工
全线投入施工人员185人、设备47台套。进贤门大道节点推进桩基检测及承台墩柱，紫泰路开展管线迁改，新阳东路桩基进入收尾，环市南路正衔接征拆与后续管线迁改。
