天眉乐高速公路LM2项目近期完成磷石膏底基层试验段铺筑，试验段全长200米，采用磷石膏、固化剂与砂干料复合混合料。该工程应用旨在减少天然骨料消耗，推进工业副产固废资源化利用。
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复合混合料用于试验段
磷石膏是磷化工生产形成的工业副产固废。本次材料通过与固化剂、砂干料复配改性，用于高速公路底基层，围绕道路结构的强度、刚度与稳定性要求开展工程应用。
资源化利用减少骨料需求
项目希望通过在路面结构中利用磷石膏，减少砂石开采和天然骨料消耗，同时缓解固废堆存带来的环境压力，使材料应用与绿色公路建设相结合。
试铺完成后继续探索应用
二百米试验段完成，是项目探索磷石膏底基层规模化施工的起点。当前公布的节点是试铺完成，后续工程应用仍需按施工组织及质量要求推进，不能将其理解为全线底基层均已采用该材料。
