江西袁河航道提升工程龙尾洲枢纽项目取得阶段性进展，泄水闸已进入排架柱施工。项目现场有360余名建设者和50余台套设备，近期还将推进二期纵向围堰、闸房及右岸堤防作业。相关节点仍处施工阶段，不能视为枢纽建成。
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泄水闸推进到上部结构
袁河航道提升工程龙尾洲枢纽项目近期推进泄水闸施工，当前已进入排架柱作业阶段。排架柱是闸室上部建筑的重要组成，施工节点表明枢纽正从部分主体混凝土工程向后续结构衔接，但并不代表水工建筑物已具备运行条件。
人员和机械保持多面作业
项目现场有360余名建设者、50余台套设备参与施工。水运枢纽需要在泄水、通航及两岸衔接工程之间安排不同作业面，现场组织还要考虑季节、水位和围堰条件。公开报道只披露当前投入规模，未给出全项目累计工程完成比例。
10月任务仍在推进
按照现阶段安排，项目将继续实施二期纵向围堰、闸房建筑和右岸堤防作业。纵向围堰为分期施工创造相对隔水的作业条件，闸房和堤防则对应枢纽功能与岸线安全。相关任务均应按计划节点持续跟踪，不宜提前表述为完工。
下一节点是第一阶段收尾
项目提出11月底完成第一阶段施工、为后续水工节点做好准备。这属于工程计划，仍需以后续进度公告确认实际完成情况。对航道工程而言，泄水闸施工、配套建筑与堤防衔接完成后，还需要进行相应检查和验收。
