11月1日0时，G59呼北高速张家界至高坪段通车试运营，湖南境内最后断点接通，全长约2803公里的呼北高速实现全线贯通。新通车段穿越武陵山区，洞庭溪沅水特大桥和沅古坪特长隧道是重要控制性工程。
腿腿教学网资讯整理
57.437公里路段连接张家界与沅陵
此次通车路段起于张家界市永定区洋池村，止于怀化市沅陵县清浪乡高坪村，全长57.437公里，按双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里。
沿线设置互通立交6处、服务区2对、停车区1处和收费站5处，形成路段通行与服务配套。张官高速高坪至官庄段已于2025年12月先行通车，本次张家界至高坪段接通剩余节点。
800米主跨悬索桥跨越库区
洞庭溪沅水特大桥全长1707米，主桥为主跨800米的单跨悬索桥。桥梁建设需要应对库区深水、复杂地形及生态保护等多方面条件。
大桥作为控制性工程之一，其完成与沿线隧道、路基及机电等工作衔接，为路段具备开放条件提供关键保障。
特长隧道穿越岩溶富水地层
沅古坪特长隧道左洞长5151米、右洞长5127米，位于中低山构造溶蚀喀斯特台地区域，施工需要面对强岩溶和高压富水等复杂地质。
桥隧共同构成武陵山区高速的重要通行条件。此次对外开放反映整段线路建设及运营准备取得结果，与单个桥梁合龙、隧道贯通的施工节点不同。
六省区南北通道补齐最后环节
呼北高速北起内蒙古呼和浩特，南至广西北海，途经内蒙古、山西、河南、湖北、湖南、广西六省区，是国家高速公路网的重要南北通道。
全线贯通后，可为包茂、二广、许广等既有通道提供分流路径，使中原、华中地区前往北部湾及粤西沿海增加选择，进一步改善沿线区域的交通衔接。
