近日，由中铁一院勘察设计的西安至十堰高速铁路可行性研究报告获国家发改委批复，该项目将对沿线陕西、湖北两省经济社会发展发挥重要作用。在西十高铁工程设计中，中铁一院将首次采用全专业BIM正向设计。

    西安至十堰高铁铁路线路平面示意图

    BIM(BuildingInformationModeling,建筑信息模型)正向设计是指采用BIM技术直接创建BIM模型，再利用BIM模型直接进行计算分析、出图的全新设计模式。这种设计模式将颠覆现有工作模式，涉及工程设计全专业协同工作，同时涉及到二维与三维图纸的转化，其设计成果将更为精细、直观，能够有效减少错漏碰缺，进而提高设计质量。

    通信、信号专业BIM模型

    为助力西十高铁BIM正向设计，通号处于4月13日-15日举办了为期三天的BIM技术专项培训，全处员工积极响应，累积近70人次参加。本次培训聚焦于BIM正向设计，从BIM建模软件基础操作，通信、信号专业BIM应用软件实操等多维度讲解分析，旨在通过“教与练”促使设计人员快速熟悉BIM软件，为西十高铁BIM正向设计提供技术保障。

    一、精心策划扎实推进

    培训前夕，通号处技开所指派专人负责BIM建模软件安装，切实解决专业软件安装问题，同时讲师们提前收集BIM正向设计可能存在的问题，精心策划，从软件演示到实操练习分别进行讲解，指导设计人员适应三维设计新变化，实现高效快速设计。

    二、全力以赴技术助力

    本次培训过程中，通号处技开所迎难而上，全力以赴，先后投入7名专业技术人员，在确保自身生产任务下，高质量地完成了培训课程。与此同时，技开所提供自主研发的通信、信号专业BIM应用软件用于本次培训，其中信号专业室内布置、车站及区间轨旁设备布置软件及通信BIM辅助软件能够通过二维与三维图纸联动实现快速建模，并可有效提高站后专业室内设备布置效率，从而有效提高三维设计的效率及准确性。

    室内布置软件二维、三维联动示意图

    信号专业室外设备三维布放示意图

    通号处技开所利用多年积累的BIM技术研究成果，集全所之力举办BIM技术应用培训，并提供自主研发的BIM应用软件，为西十BIM正向设计的工作推进提供了重要保障。

    公众号:FSDI通号处

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