BIM技术在高速公路工程建设中的应用探析(上) 可视化管理工程信息
BIM技术可视化应用
1)BIM+GIS三维电子虚拟沙盘利用Civil3D将设计地形等高线生成三维曲面地形,导入Infraworks中进行卫星贴图形成真实的地形模型,将BIM模型导入与GIS地形模型进行合模。通过BIM+GIS电子沙盘的浏览,可直观查看项目全线各主体工程与地形的空间位置关系,发现项目施工的重点及难点工程。
2)三维场布应用于项目场站建设时,面临土地资源紧缺,利用三维场布,进行设备净距计算及车辆掉头等实际操作模拟并对原设计布局进行优化,达到空间最大利用率,建成后运行顺畅,保证了项目的正常运行。
3)可视化审图项目模型创建过程中,再次对图纸各节点各详图等进行熟悉,发现并记录图纸说明冲突、建筑结构不一致、标注缺、错、漏等问题,形成图纸问题报告并提交,辅助项目进行图纸会审。
4)施工工艺模拟将BIM技术与专项施工方案、施工技术方案结合,通过创建三维模型、模拟施工进行方案优化,通过三维施工动画进行模拟,更加直观地表达施工方案,及时对方案做出优化调整。将三维模型和交底要点相结合,以BIM模型为基础,辅用BIM施工图深化功能,图文并茂地对即将施工的构件单位进行技术、规格、标准规范等信息的明确,把施工要点在模型中突出表现,增加交底可读性,使交底内容更加清晰。让工人更加深入地掌握本技术交底方案。
信息管控
BIM模型能够转换成XML文件,然后通过互联网将数据信息输送到系统,根据属性差异、建设节点科学地对模型、作业段进行分类、交互、组织或者3D展示等。根据施工情况和管理方向将建材、进度、质量等数据信息导入BIM模型当中,以便对模型进行完善。划分项目信息类型时以信息管控为基础,根据不同构件的作业特征进行科学分类。
工程量统计
高速公路建設过程中,路基土石方占整个工程造价相当大的资金比例。目前许多二维软件计算路基土石方数量,大多采用平均断面法,但该方法计算粗略,数据量大,精度不高。PowerInroad软件基于三维数字地面模型计算路基土石方数量,该方法的基本原理是根据实地测定的地面点的三维坐标(X,Y,Z)和已知的设计高程,通过生成三角网来计算每一个三棱柱的填挖方量,最后累计得到指定范围内填方和挖方的土方量。该方法计算精度高于传统的断面法。通过软件中“组件工程量”分析,可以直接导出填挖方和其他构件的工程量报表,还可以在工程量报表中输入单价,自动得出总价,方便成本分析。
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