沪宁合高铁仪征北站站房主体封顶，施工转入钢结构与二次结构阶段

站房结构节点完成

沪宁合高铁仪征北站站房主体结构于10月5日封顶。新华日报报道，工程完成最后一方混凝土浇筑后，施工转入二次结构、钢结构阶段。仪征北站位于扬州仪征市月塘镇，站房建筑面积7198平方米，车场规模为2台4线。

• 站房采用线侧下式布局和下进下出流线模式。
• 设计包含超过52度的大坡度造型斜梁。

复杂构件的浇筑组织

斜梁钢筋排布密集，振捣棒难以从梁顶直接伸入。项目团队沿斜梁纵向预留多个振捣孔，采取分段浇筑、随浇随振的方式，验收合格后再封堵孔洞并继续上部浇筑。该工艺是针对局部结构与施工条件采取的组织措施，不能直接替代其他项目的施工方案论证。

后续阶段

主体封顶是站房建设的重要节点，但二次结构、钢结构及后续机电装修仍需继续实施。原报道没有提供车站整体竣工或线路开通时间的更新。