BIM技术在地铁项目建设中有不少应用。如北京地铁七号线东延01标段项目应用BIM5D“三端一云”技术进行数据共享和集中分析，实现了现场施工质量、安全的跟踪管理、构件跟踪管理和进度跟踪管理。南京地铁十号线珠江东站项目应用BIM技术进行设计方案与施工方案的优化，构建5D管理平台，缓解了进度的延误，降低了资源的消耗，进而大幅度降低了造价。

设计阶段的应用

在设计阶段的应用主要包括综合设计及协同设计两项。①综合设计。综合建筑结构模型、机电设备模型和装修模型，建立集建筑、结构、机电设备、通信信号、装修等多专业于一体的综合性BIM模型，开展建筑净空检查、碰撞检查、消防疏散检查、无障碍通道检查、设备通道检查，装修效果模拟、环境漫游等应用，最终形成专业的、完整的综合性BIM模型。②协同设计。建立BIM协同平台，业主单位、施工单位、营运单位等可通过协同平台实现设计阶段的有效参与，从项目施工和运营的角度提出合理化建议。

施工准备阶段的应用

在施工准备阶段的应用主要为施工场地布置分析与材料、设备工厂化定制两项。①施工场地布置分析。通过BIM技术对生活区、钢筋加工区、材料仓库、现场道路等施工场地进行科学规划，以保证施工现场畅通，从而有效减少二次搬运。②材料、设备工厂化定制。对BIM模型按照实际施工需求进行一些特殊材料及设备的拆分、编号并录入设备材料的相关信息，然后提供3D模型的几何尺寸、数量给生产厂家，由厂家进行工厂化预制加工，不仅能避免材料的浪费，还能使成品的美观度也得以保证。

施工阶段的应用

在施工阶段的应用主要包括可视化交底、进度跟踪两项。①可视化交底。通过BIM可视化技术对项目施工的关键工序开展可视化交底工作，对全线不同施工单位，不同施工部位的施工工艺进行标准化交底要求，提高现场的施工质量。②进度跟踪。将节点工期计划与BIM模型进行关联，对未按期完成区域及时进行处理，动态调整工班排布，保证节点工期。

运维阶段的应用

在运维阶段的应用主要为对设施、设备的维护管理。在项目竣工验收并移交后，将含有设施设备信息的BIM模型移交给营运单位，营运单位可将设施、设备的数量、位置、维护记录等与BIM模型进行关联，对维护事项提前预警，确保维护信息具有良好传递性。

来源：新材料·新装饰2021年9月第3卷第18期

文：王璇 云南省设计院集团工程投资有限公司

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