站场BIM设计用什么软件？BIM软件在站场设计中的瓶颈表现
在轨道交通领域，国内已经有多个城市轨道交通工程项目尝试BIM技术应用。其中，建筑、结构、暖通，隧道等专业人员对BIM技术应用进行了深入研究。
城市轨道交通车辆基地BIM设计中，涉及的专业多、模型复杂、模型数据量极大，站场作为车辆基地设计的龙头专业，其设计成果影响下游众多设计专业。目前，站场专业BIM技术的应用尚处于利用二维设计成果建造三维信息模型的阶段，难以体现BIM技术协同高效的价值。
站场专业进行BIM设计时，在前期的方案规划阶段，需要不断修改完善，由于站场专业设计的BIM数据量极大，目前尚无一款商业软件能完全适用于站场BIM设计，其瓶颈表现如下。
①专业程度不深，不能完全理解设计细节及需求，设计功能不足。
②软件操作习惯与一线设计人员需求不符，设计效率低下，自动化程度低。
③软件标准、规范不符合国内要求，出图格式与国内差别较大。
④轨道交通行业中各专业适用软件不统一，各主流平台的数据无法有效互通，易导致信息丢失。
因此，让BIM技术为站场勘察设计服务，必须要解决站场BIM软件的问题，结合设计经验及工程实际，提出站场股道设计、路基设计、构件设备库、出图等BIM设计方面的技术路线和解决思路。
本文节选自：《轨道交通站场BIM设计建模探索》
作者：高华 刘祾頠 吴祥龙（中铁第四勘察设计院集团有限公司）
仅作分享交流，文章著作权归原作者所有
BIM技术是未来的趋势，学习、了解掌握更多BIM前言技术是大势所趋，欢迎更多BIMer加入BIM中文网大家庭（http://www.wanbim.com），一起共同探讨学习BIM技术，了解BIM应用！
相关培训
声明：本站所涉及的课程仅供学习使用，任何用户不得以翻录、翻拍、截屏等方式对课程进行任何形式的保存、传播、买卖或任何其他商业活动。否则版权方有权追究侵权方的法律责任。
国内知名的BIM软件交流平台
