BIM案例:BIM技术在某大桥中智慧建造技术应用
智慧建造,要求工程在施工过程中必须兼顾对环境的保护,实现“绿色施工",即在保证质量、安全等基本要求的前提下,通过科学的管理手段和技术的进步,最大限度地节约资源、减少对环境有负面影响的施工活动,实现节能、节地、节水、节材和环境保护。
建设项目在“智慧建造”的理念下将至少节约20%以上的资源消耗,减少碳的排放,其中施工现场的精细化建造带来的节约可达5~10%。作为21世纪的实现施工现场的精细化建造的主要技术之一的BIM技术,具有施工过程可视化、参数化、仿真性和信息化等优点。本案例将结合桥梁施工特点对BIM技术在某大桥智慧建造中的应用做出研究及探讨。
项目背景:
该项目全长10.3公里,全线采用一级公路标准建设,其中大桥长1.3公里,桥面宽度31.5m,两岸连接线长9公里,总共21跨,包括主桥、西引桥、东引桥和滩地引桥四个部分,桥梁上部结构采用波形钢腹板预应力混凝土连续箱梁。
BIM应用内容
将BIM技术应用于施工过程中,充分发挥其参数化、可视化和仿真性的特征,在工程施工之前按照真实环境对其进行场地仿真模拟,在本工程的场地布置、施工工艺动态展示、施工方案模拟以及施工管理中的应用是必要的。能够从根本上提高施工效率,减少施工安全问题和质量问题的发生,减少对周边环境的影响。
并且,将设计和施工阶段中的构件尺寸、材料、用料量等信息关联相应模型,基于模型的参数化技术实现模型动态更新,通过人性化的输入界面,将全桥施工实测数据的上传至数据库,通过模型数据与数据库的联动技术,实现利用数据改变模型的高度参数化工作方式,最终减少了由于设计变更带来的工程变更等问题。
1.BIM模型建立
(1)场地模型
在Revit软件中根据勘察阶段提供的地质资料,选取关键点,确定其相应标高,从而建立与真实地形相似度较高的地形BIM模型。在此地形模型的基础上,对周边环境进行建模,如林区、田区、水流和周边建筑等。
该工程地形模型如图4.7-3所示,周边环境模型如图4.7-4所示。
(2)主体模型
基于BIM技术,根据设计图纸及施工要求建立相应参数化桥梁模型,包括大桥主体BIM模型,如图4.7-5所示,波形钢腹板BIM模型,如图4.7-6所示,预应力BIM参数化模型,如图4.7-7所示,以及主桥挂篮BIM模型,如图4.7-8所示。
2.施工方案模拟
在场地模型的基础上,根据施工要求及经验对现场进行布置,合理安排塔吊、库房、加工场地和生活区等的位置,解决现场施工场地平面布置和划分问题,减少不必要的场地浪费,降低对周边环境和居民的影响,实现智慧施工。同时通过与业主的可视化沟通协调,对施工场地进行优化,选择最优施工路线,避免后期方案更改及返工。该工程场地布置模拟如图4.7-9所示。
3.基于BIM的可视化施工进度模拟
基于BIM技术对本工程的施工方案进行预演,避免传统施工方案编制过程中出现的平立面图标书不确定性的问题。施工方案模拟有“静态”和“动态”两种方式,以吊装方案为例,可以依据吊装方案,逐步检查吊车机位与吊装,静态调整,找出最合理的吊装机位,初步排除吊装高度、工作半径不合理的地方,如图4.7-10所示。
接着在静态模拟的基础上对施工方案进行动态的模拟,找出施工过程中可能会发生的安全隐患,提前处理,如图4.7-11所示。
4.BIM专项施工工艺动态展示
本工程存在大量复杂节点,施工工艺复杂,比如波形钢腹板施工、挂篮悬臂施工和黄河桥主桥预应力施工。单纯的通过图纸和人工指导施工的工作方式存在以下缺陷:其一,会由于交流和理解不当,导致错误施工和返工;其二,很多施工工艺是精细复杂的,二维图纸不能直观的表达清楚,且图纸修改困难。
本工程通过BIM技术对项目的重点或难点部分进行可见性模拟,以提高计划的可行性。基于BIM技术分解具体施工工艺,在Revit平台上建立相关族和整体模型,将模型导入Navisworks、Lumion,效果处理后进行方案模拟,由于所有的模型和仿真动画文件可以云储存并共享,使得图纸与模型、模型与实际相关联,动态展示施工工艺,直观地了解整个施工安装环节的时间节点和安装工序,并清晰把握在安装过程中的难点和要点,施工方也可以进一步对原有安装方案进行优化和改善,以提高施工效率和减少工程变更的浪费。
该工程基于BIM的主桥悬臂挂篮施工工艺动态展示如图4.7-12所示。
5.基于BIM的工程进度控制
进度作为工程项目三大管理之一,受施工方案、资源(人工、材料、机械等)、环境、地质、天气、管理水平等多种因素影响,其相应的管理技术也在不断发展,从横道图到网络图,实现了工序的优化,但这种二维图纸和网络计划式的进度管理是静态的,不能预测、模拟、动态调整整个施工过程,在施工过程中可能会存在不必要的时间浪费。
为了解决以上施工进度问题,该大桥项目运用了5D-BIM技术,将时间和成本维度加载到三维模型上,实现了施工进度的实时控制和动态跟踪优化。
首先将project格式的进度计划和BIM模型通过数据接口导入5D平台,在平台上根据进度计划进行流水段的划分,同时将进度与BIM模型相关联,便可实现进度计划可视化模拟,然后在进度模拟的基础上进行进度管理。
具体操作步骤如下:
第一,project提供的是计划进度,根据施工实际将实际进度录入平台中,从而进行计划完成时间和实际完成时间的对比,判断提前完工还是延期;第二,进度与模型相关联后,便可以实时动态、直观的了解施工进程,对进度的概念不再停留在已完工程量、阶段性成果上;第三,基于BIM的施工模拟,可以统计当前或本阶段的资源、资金消耗情况,这种快速精确的统计可以为进度调整提供依据,有效减少工程重新计量浪费的时间。
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