利用BIM技术的特性能够更好的提高公路工程的质量,在公路地质的勘察中加入BIM技术不仅能够制定合理的施工方案,还能通过模拟改善施工流程,提高效率。BIM技术在公路地址勘察中的应用点有:

确定建模要求(1)公路选线。如何科学的进行公路选线呢?利用BIM技术,可对公路沿线的地质、生态等环境状态进行展示,展示出三维的公路模型,在进行规划的过程中,要留出桥梁、服务区、隧道的位置。
(2)设计沟通。在公路的勘察方案确定之后,形成初步的3D模型。对那些需要改变的地方,相对应的进行3D模型的重建,而且还要保证3D模型能够很好地融入到地质地形中去,符合国家建筑的要求。
(3)细节建模。对于模型中的关键的地方,进行重点关注,建模。比如,桥梁、隧道、服务区等,需要建立微观模型,凸显出关键地方的特点,地基的深度,需要勘测的部位和手段等。建模之后,要重新审核,确保模型与整条线路、特殊位置、路基等相协调,不突兀。方便后期观看的美观的需要。
(4)属性信息。除了确定几何信息之外,需要配合承载力、岩层厚度、含水率等的属性信息。在定量和定性两方面来描述整个的公路工程。为整条线路的设计做铺垫。
公路勘察信息采集(1)卫星。通过卫星可以采集道路的信息,也可以以此来建立立体测图。通过遥感技术,建立灾害路段的三维模型,由于卫星的作用面广,信息相对来说直观可视,非常的适合采集地质信息。
(2)3D激光。由于3D激光技术对植物有穿透的作用,科通过此技术,在起伏不定,且植被比较茂盛的地形地貌,可在很短的时间内完成采集信息。而且其处理数据的周期短,可利用3D激光有效建立公路模型。
共和管线设计要点对于在工程实施时,已经存在的管线项目,为了减少对其产生二次的伤害,要根据现场的实际情况,保质保量的完成施工的设计。通过BIM技术,对管线项目的现状来进行分析,对各方面的信息进行分析整合,达到管线与公路线相协调,建立统一地平台,用3D模型达到可视化,把施工难度降到最低。
BIM协同设计要求通过各种手段获得的信息,利用BIM技术对获得的信息进行加工,为设计、管理等提供数据,实现3D模型的共享,展现其效果,提高了设计效果。对整个工程周期来说,通过不断地分析设计,把二维的平面图形转变成三维的立体模型,从而提高勘察的效率,有利于后续工程施工工作的开展,通过各方面之间的协调工作,能有效的提高公路工程的综合效果。
BIM技术的应用能够很大程度的提高我国的勘测水平,对于促进我国公路地质勘测行业有着重大的作用。
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