本帖最后由 中文网小编4号 于 2019-11-15 15:31 编辑我们在对景观桥梁进行深化设计的时候，除了要保证其功能性之外，还要兼顾其景观性。如何将BIM技术应用到景观桥梁的深化中，有以下内容：

基于BIM的深化设计方法理论研究（1）基于BIM的精细化管理。城市桥梁景观深化设计过程精细化管理，可以理解为是将整体工程分割为诸多局部目标进行调整和把控，争取做到可以最大化地节约资源，并能够有效地降低成本。应用BIM技术可以将城市景观桥梁工程中各种信息和资源进行汇总，其目的是为城市桥梁景观深化设计提供足够的准确信息，进而可以起到提高精细化管理效率的作用。从理论研究的角度来看，把BIM理念和城市桥梁景观深化设计精细化管理结合起来应用于工程项目是可行的。两者结合应用的可行性主要体现在以下两点：一是BIM技术与精细化管理有着共同的诉求；二是精细化管理与BIM都是需要不同单位间合作共同完成的。
（2）基于BIM的多软件协同作业平台。城市景观桥梁常常具有较为复杂的造型，同时涉及到众多的专业和行业的参与，往往工程总量未必很大，但参与的专业众多，这就需要在保障技术问题的基础上，更加要考虑信息之间的顺利传递。因此在应用BIM技术时，单独采用一款或几款软件时很难更精准地保障工作更好更快完成。为了保障各专业之间的信息可以高效的传递和共享，从场地条件建模、方案模型、骨架模型、信息模型再到施工模型，采用一站式的基于BIM的多软件协同作业平台。
（3）基于BIM和有限元分析联合深化设计。在基于BIM的城市桥梁景观深化设计方法理论研究方面，将BIM和有限元分析联合起来进行深化设计，即将用Revit创建好的三维设计模型导入到有限元软件Midas中进行力学分析，二者强强联合，各取所长。通过BIM模型与有限元分析的联合应用能够实现建模和力学分析之间的衔接与有效优势的互补。基于BIM的深化设计应用（1）三维可视化设计。在设计阶段，需要二维CAD图纸的平面、立面和剖面图来表现工程本身的设计成果。长白山建封路大桥及引线工程城市景观桥梁的设计相对比较复杂，考虑到要尽快恢复城市交通正常运行，施工工期也比较紧，为了降低二维CAD设计图纸与设计意图出现不一致的矛盾，BIM三维模型可以发挥重要作用。在城市景观桥梁工程中引入BIM技术，不仅可以得到三维可视化的模型，更为城市景观桥梁工程设计提供了一种三维训练的思维能力，三维模型更加方便视图，以及多专业间的协同工作，从而可以保证准确度和提高效率。
（2）工程量的计算。与二维CAD设计相比，基于Revit软件创建的三维实体模型不仅可以实现二维CAD具有的功能，还可以自动计算出长白山建封路大桥及引线工程城市景观桥梁中各构件的工程量，在用Revit创建好模型的同时，几何尺寸和材料性质等基本信息自动被记录起来，然后根据需要进行调用，这样大大减少了人工查找工程量的时间和出错率。在忽略施工阶段混凝土或者钢筋材料耗损的条件下，本项目应用Revit自动统计工程量的误差可控制在1.5%以内，符合工程量审查对精度的要求。
通过上文的内容我们可知在景观桥梁的深化设计中需要做到精细化管理和采用BIM协同平台，并基于BIM和有限元分析联合深化设计。这是一种全新的方式，不仅为景观桥梁深化提供了新的思维方式，还体现其设计的准确和完备。
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