BIM案例：BIM技术在福州地铁站冷瓷板施工中的应用初探
冷瓷板作为福州各个地铁站的主要装饰板材，应用十分广泛，但是板材的施工方式较为传统，现场误差较大，无法实现从工厂到现场的直接安装，现场还需要进行裁剪，造成板材的浪费。且板材使用背栓固定方式，不同位置的板材背栓规格无法统一，现场施工时又得反复调整，增加施工时长，若调整不到位，个别板块之间的缝隙忽大忽小，影响整体美观度。且板材生产商采用传统的手工排布和CAD工具排版，表现为工作量大，易出错的特点。将BIM技术用于福州地铁站冷瓷板施工中，可以实现板材从工厂生产直接到现场的安装的流程，现场免裁剪，节约板材，控制质量；可以降低生产商手工排布的工作量；可以提升车站整体美观度。
BIM的核心是三维数字化技术，创建虚拟的具有可视化、可模拟化的建筑三维模型，并提供与实际工程一致的数据信息库。该数据库包含了板材尺寸、背栓位置、材质、编号等属性信息。同时利用BIM二开技术可以实现方案比选，自动编号，构件属性二维码生成，实现一板一码等功能。
（图1 : 拆分方案比选）
板材的不同拆分方案将导致板材损耗率发生变化，通过二次开发快速的进行拆分并计算损耗率进行方案比选，帮助供应商选择最优的拆分方案。（如图1所示）
01、获取冷瓷板规格尺寸、背栓规格尺寸、铝合金收边条规格尺寸、嵌缝尺寸、门窗洞口位置、阴角、阳角等信息，基于BIM参数化技术，创建典型规格化的冷瓷板及铝制构件库，并形成标准化族库，方便其他站点直接调用。如图2
图2
02、基于确定的方案放置冷瓷板族，并精确定位背栓位置，及收边条位置。
图3 : 阳角及门洞冷瓷板布置局部
03、基于车站冷瓷板BIM模型，生成相应图纸并标注，确保下料图纸与BIM模型一致。
图4 : 冷瓷板规格图纸
04、利用BIM二次开发技术，对板材按照一定规则进行编号。
图5 : 一键自动编号
05、 利用BIM二次开发技术实现每个板材的二维码自动生成，打印二维码贴在每个冷瓷板上，运输到现场扫码就能定位到冷瓷板的位置，直接拼装。
图6 : 冷瓷板二维码自动生成
图7 : 二维码打印
06、使用参数化技术所创建的冷瓷板及背栓等构件，实现自我统计，方便厂商生产，节约成本，实现项目材料精细化管理。
图8-1 : 龙骨清单
图8-2 : 冷瓷板清单
图9 : 现场安装过程
建材切割、定位安装，在大型公建项目内外装中十分普遍。在国家大力提畅工业产业化建造的今天，装饰板材不应仅被当作建材序列，而是应做为建筑的部品部件予以赋能。板材的数据化、系统化，解决施工定位困难，现场切割不规范，工厂防水预处理等问题，大大降低板材损耗率，减少施工周期提高安装质量。
随着BIM技术理念的不断深入，从建设单位到建材供应商，都在利用BIM技术改变传统的生产方式和施工方式。本应用研究表明，利用BIM技术用于地铁站冷瓷板的拆分、编号、定位、布置，能够实现工厂生产现场安装的精细化生产管理模式，达到节约材料及人力成本的效果。接下来我们公司将研究BIM数据与冷瓷板数控加工机床数据互通，实现模型—加工—安装的BIM技术全流程应用路径。
本文来源：福州市建筑大数据技术有限公司
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