如今，BIM设计已经涉及到了众多领域，这其中对于桥梁的设计就是其中之一，那么传统桥梁设计与BIM桥梁设计的对比有哪些区别?在桥梁设计时间，BIM同样扮演着协调者的角色。BIM通过具有良好互用性的资料，使不同参与者能在及时且精确的数据下完成自己的工作。在BIM桥梁设计中，采用类似于首先设计“截面”，再将“截面”赋予相应“单元”的思路，在提高了设计的效率的同时，也简化了当模型需要修改时所需要花费的工作。

传统桥梁设计主要分为初步设计、技术设计和施工设计三步进行。在初步设计中，主要依据工程前期文件完成桥位比选、桥型比选及上下部结构比选方案的设计，并完成初步的工程概预算。在初设工作完成后，在对桥梁进行技术设计，主要工作包括构造配筋、细部处理、工程量统计及结构验算。最后进行的施工设计则负责完善结构详细设计、绘制施工详图、施工组织设计、工程概预算细化及包涵施工阶段的结构验算。传统的桥梁设计，在各设计时间通过CAD图纸和离散的工程数据文件进行交付。

现阶段的BIM桥梁设计也可按照初步设计、技术设计和施工设计的进阶流程进行，而BIM桥梁设计与传统桥梁设计最大的区别，在于其交付认证从CAD图纸和离散的工程数据文件衍化为BIM模型。理想的BIM桥梁设计，初步设计时各比选按方案可以通过参数的控制在同一个BIM模型中进行切换。而技术设计和施工设计的区分将逐渐变得模糊，其设计任务都将以优化初设模型的方式协同工作。同时因BIM本身所包含的协同、全生命周期管理等先进理念，以及虚拟模拟、射频识别(Radio Frequency Identification，即RFID)等新技术的使用，BIM桥梁设计所包含的内容和深度都将远远胜于传统桥梁设计。

值得一提的是，由于模型体积、面积等集合参数在BIM软件中均能自动识别并加以统计，同时BIM软件还可以对不同材料设定不同的特性，乃至于匹配不同的供货商及实时的材料价格，这直接导致传统桥梁设计中工程概预算以及工程数统计工作的重要性和独立性将大大降低。

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