BIM海外项目案例:匈塞铁路贝-旧段BIM施工应用
匈塞铁路中方承建贝·旧段为改造既有线并增建二线,形成双线电气化客货共线快速铁路工程,长度为34km,设有车站6座,停靠点3座。
匈塞铁路贝-旧段作为“一带一路”沿线工程,工程使用欧洲标准,施工要求标准高、项目建设周期短、项目远在欧洲,工程技术人员少、管理沟通难、信息管理难,中铁建电气化局集团有限公司运用BIM技术主要解决以下关键问题:
应用BIM技术,对施工过程进行仿真模拟,提前优化解决施工问题。节约时间成本,保障工程质量;
搭建BIM管理平台,多方人员跨地域协同使用,国内国外协同办公,更好的发挥每个项目人员的作用;
BIM管理平台充分考虑项目人员语言习惯,支持多语言系统切换浏览,搭建起两国工程人员的沟通“桥梁”;
BIM管理平台将建设管理系统中的项目管理信息、文件存储、整合到云端,保障建设过程信息的安全性、可追溯性。
施工仿真
接触网模型创建
本项目接触网设施同时采用中方和塞方的安装形式,种类繁多,加上建设周期短,需要尽快创建接触网BIM模型以满足项目BIM实施的需求。运用锦申科技开发的接触网快速建模插件,快速、准确、高精度的创建、组装大体量接触网及站前模型,辅助现场人员施工,缩短项目时间成本。
变电模型创建
项目建设环境复杂、电缆数量多,运用锦申科技开发的变电快速建模插件,合理排布线缆走向和层次完成变电模型创建,并根据命名规则,对每条线缆添加属性,现场施工人员参照模型施工,减少了施工问题的发生,提高了施工的效率。
施工过程模拟及优化
基于BIM的碰撞检测、干涉检查
由于匈塞铁路贝-旧段工程由中方和塞方分别负责不同专业,在管线排布以及设备安置时不可避免存在一定的空间冲突。通过BIM模型检查模型中各专业内、专业之间存在的三维碰撞,结合现场实际情况,优化模型,校验设计,最后反馈外方设计作出变更。
基于BIM的深化出图
首先根据塞方设计图纸创建三维模型,创建完成后现场考察施工环境进行模型深化,深化完成后组织多方进行模型会审,会审通过后基于模型生成二维图纸,塞方设计审核图纸后出变更图,现场按图施工。BIM深化出图结合现场实际,利用三维的形式模拟施工进行调整,经过层层审核后出图,减少现场施工中遇到的问题,提高工程建设效率。
基于BIM的工程量应用
首先根据塞方设计图纸创建三维模型,创建完成后现场考察施工环境进行模型深化,深化完成后组织多方进行模型会审,BIM模型依据图纸按1:1的比例创建,审核通过后从模型中提取工程量表,表格导入BIM管理平台作为物资提量的参照,最后通过平台实现物资全过程闭环管理。BIM工程量材料规格清晰、数量准确,减小项目人员工作量,提高施工的精度。
基于BIM的施工方案模拟
基于BIM模型结合项目施工方案和现场施工环境,制作施工工艺仿真视频,模拟现场施工,三维可视化展示施工方案,方便外方施工人员更好的理解中方施工技术,减少施工过程中的错误,提高施工的效率。
中塞工程师共同审查基于BIM的施工工艺交底
三维电子沙盘
将模型轻量化处理后结合GIS形成平台三维电子沙盘,项目实施过程中更加便捷、快速的查看、操作三维模型,贴近现场环境,解决了中塞双方建设过程中的沟通困难问题,加快了项目实施的速度。
精细化管理
平台量身定制项目安全、质量、物资、进度、人员等管理模块,结合三维电子沙盘,实现了安全质量问题在BIM+GIS一张图上的定位、数据集成;以二维码为信息入口,实现了一物一档数据的动态扩展;通过模型构件编码与WBS编码的关联,实现了日志驱动模型的进度形象化。项目管理模块和三维电子沙盘的结合,使得匈塞项目实施更加容易、沟通协调更加方便。
管理驾驶舱
平台管理驾驶舱将平台各业务模块数据进行汇总、分析、处理,以图表、三维的形式更加通俗易懂的表现项目实施的情况,以双语切换的形式打破了沟通的隔阂。
手机微信端
为了方便现场使用,平台考虑了移动端的便携性,将功能集成到微信,无须下载APP,降低了项目人员的学习成本,上手难度大大降低。通过这种方式,我们最大程度的降低了平台推行的阻力,为基于BIM的项目管理提供了稳定的数据支撑。
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