1、BIM技术实施标准的制定

在正式开始BIM工作之前，需要建立起一种专业性的实施标准，从最大程度上提升相互之间的沟通效率和施工效率，保证在整个项目施工过程中取得更高的工程质量和形式统一化的BIM结果，真正实现了高效率的数据共享。所实施的设计标准主要涵盖了相互协作原则、数据共享原则、模型设计层次等级原则、模型文件以及全新的命名格式等方面的原则。

2、BIM技术模型设计

在BIM电气设计工作和传统形式的电气设计方式存在着比较明显性的差异性，主要是将二维平面显示图转换成三维立体模型图。传统形式下的电气设计主要依靠二维平面，在图纸上对管线的设计以及设备的布置加以明确，但是在具体的操作过程中却表现出了缺陷性，经常会出现图纸设计和实际的施工存在比较大的差异。通过对BIM技术设计模型的运用，可以将图纸设计转变成二维平面与三维平面这两种绘制形式，和传统的CAD设计方式类似，对其中管线和桥架进行明确的绘制，并且加以标注，通过这种设计方式可以大大提升了施工的准确性管线碰撞检测

在铁路客站电气的设计过程中，其中电气、通风以及给排水工程是其中的重点施工内容，但这三种工程设计相互之间是独立的，并且在管线的设计工作当中非常重要，传统形式下的二维设计方式经常会出现管线碰撞的问题。针对一些铁路站房当中，专业性的系统比较的繁杂，设施繁多并且空间比较狭小，所出现的管线碰撞现象更加的明显。如图所示为常见的大型铁路站房的管线设计图：

通过对BIM技术的有效应用，可以对管线的铺设实施二次的优化设计，同时这也是对这一问题实施技术性改革的重要发展方向。通过管线碰撞试验检测，可以有效的检测出建筑模型当中存在的电力专业内部或者是外部设计方式和其他设计方式之间存在的设计方式冲突。针对一些大型的铁路站房的设计工程来讲，相对的管线的分布比较密集，所建立起的三维立体模型相对较大，针对这种状况，可以采取专业的BIM模型综合管线铺设碰撞检测软件来进行检查，最常见的是选用Autodesk公司的Navisworks软件。

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