隧道内的构件相互之间空间关系紧密，不允许有细小的误差、隧道预埋件较多、有加宽段及车通人通较为难处理的特殊情况、受超高影响的构件较多、建模受施工不确定性影响较大等使得建模相比于桥梁难度大一些。

    dynamo创建隧道二衬模型

    一、数据准备

    1、设计线坐标，族，及控制和放置族的数据。

    二、建模思路及重难点讲解

    1、思路及流程

    （1）依据设计图纸，在civil3d创建设计线，导出设计线坐标及高程数据以及设计线平面线型dwg。

    （2）按照隧道施工工艺及纵断面图创建衬砌分段数据表。

    （3）根据设计图纸，创建不同衬砌类型的轮廓族。

    （4）将创建好的轮廓族按构件类型分别导入常规模型族，利用放样融合功能创建好类型构件（直线型和弧线型）并赋予相应的尺寸、高程共享参数。

    （5）将创建好的类型构件常规模型族、设计线平面线型导入项目中，通过衬砌分段数据提取相应分段点高程数据。

    （6）利用dy节点拾取平面设计线，将设计线分解为直线段和曲线段。分别放置直线型和弧线型类型构件并设置构件首尾构件参数高程。

    三、成果展示及总结

    本方法对于加宽段及施工长度对模型的影响两个问题较好的解决了，且模型大小非常小，revit运行流畅。

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