来源：中铁六局集团太原铁建有限公司BIM分中心

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    长大高速公路工程BIM技术应用汇报

    一、公司简介

    中铁六局集团太原铁路建设有限公司始建于1953年，是一家国有大型建筑施工企业，拥有多种高级施工资质，曾获得鲁班奖、詹天佑奖、火车头奖等国家大奖，并在2017年成功跻身“中国中铁三级综合工程公司第十三名”，踏上了新时代企业高质量发展的新征程，公司于2016年开展BIM领域的实践应用，截止2018年10月投入60余万元，先后培养出了40多名BIM人员，在山西省静兴高速公路项目、新店街市政项目、玉门河景观桥等项目中，BIM技术的应用都取得了显著的效果，其中，最突出的就是山西省静兴高速公路项目。

    二、项目简介

    山西省静兴高速公路项目位于山西省中西部吕梁山区，线路全长30.3Km，共设置桥梁6424m/12座，隧道5288m/1座，互通1处，它的建成将大大改善沿线地区交通环境，提高区域公路网络容量，建立完善的综合运输体系，对省级交通联系有重大意义，是山西省重点工程，建成后将有效支撑新基地、新山西的建设和发展。

    三、工程特点

    施工区域地形参差错落，包括山地、丘陵两种地形，占地面积大、施工线路长、影响范围广、施工测量难，合同工期为24个月，由于项目处在山西北部地区，冬季持续时间长，适合施工时间仅为18个月，进场后大部分图纸未能及时送达，导致前期工作无法有效开展。

    四、工程应用

    1．主要应用点

    选址规划：通过卫星三维地形图结合《初设平面图》，使用BIM技术生成较为真实的三维模型，可以很直观的表达哪里是桥、哪里是路、哪里存在可以利用的既有道路等信息，为工区划分、运输道路选址等工作提供数据依托，在施工路段为山地、丘陵等复杂地形时，通过对三维地形判断分析，能够更好的为现场大临设施施工便道进行选址规划，直观辨别哪种方案更加合理，减少了施工人员需多次往返现场收集的问题，根据山势地形分析，可以帮助施工人员比选出最佳的取弃土场位置，回避了传统作业中因为视野受限，而造成的方案考虑不周全的问题。

    数字化地形：对全线30.3公里进行扫描，投入劳力2人，时长一周，将无人机收集到的2331768个空间数据点进行处理，仅凭一名技术人员在5天内，生成误差值在20公分以内地形模型，并将生成模型汇总到同一款建模软件中，实现多专业模型整合应用，施工过程中，利用生成好的模型进行各类地形分析，为现场编制施工方案、生成土方量汇总表等，提供有力依据和数据支持，该技术的应用较传统作业不仅节省人力，还大大缩短了测量周期，较传统测量提高了精度。

    模拟征拆：利用BIM模型，模拟施工红线，项目中共发现红线问题7处，因及时沟通业主，避免了因二次征拆造成的工期延误和经济影响，对社会维稳问题有显著效果。

    2．基本应用点

    BIM审图：在BIM建模过程中，可以直观发现图纸中鲜为人知的设计问题，减少因图纸问题而造成返工现象，本次共发现类似问题4处。

    BIM算量：帮助项目部进行图纸校核工作，在模型成型的同时，即可输出该构件BIM工程量。

    3．BIM平台运用

    安全质量管理：通过BIM平台，架子队将施工现场发现的问题第一时间反馈到项目部，项目部再将问题资料反映到相关部门，减少原有汇报过程中出现信息遗漏缺失问题，方便公司及项目相关部门进行监督检查和管理，节省汇报时间，提高工作效率。

    现场工期把控：在BIM浏览器中选择单一构件，即可查看该构件目前的施工状态，反应当前施工工序的进展情况，通过与计划工期进行对比，能够及时发现工期问题并作出应对措施。

    施工资料集成管理：从原来携带大量数据资料、图纸档案到现场的施工方式转变为手机移动端及PC端平台上，选择单一构件得到资料，包括该构件在整个施工过程中涉及的图纸信息、合同信息、技术交底、报验检验文件等，实现了资料查阅不受条件制约。

    4．BIM方案模拟应用

    高墩翻模：利用工艺动画建立高仿真翻模流程，明确施工过程危险源、困难点，在施工前规避风险，指导现场施工。

    高墩架梁：利用工序动画，明确现场施工机械选型及施工流程，严格按照规定施工，保证施工质量。

    深路堑开挖：利用工序动画，解读开挖全流程，方便现场进行机械安排，在保证工期和质量的前提下，进行最优的方案制定。

    隧道施工：利用动画，演示特长隧道施工工期、卡控重点工程节点，明确施工顺序，精确布置施工现场。

    5．VR模拟

    为了真实模拟现场施工环境，方便业主等各单位进行汇报，本项目采用VR技术进行演绎。

    五、BIM创新点

    城市级BIM软件的应用，让BIM技术人员在图纸不齐全的情况下，就可以帮助项目进行前期策划，摆脱了过去BIM技术受制于施工图的禁锢。BIM技术人员通过技术手段，打通了各类专业软件的数据接口，成功将地形模型、道路模型、桥梁模型、隧道模型融合在统一建筑模型中，保证了模型信息的完整性。数字化地形技术的应用，将无人机在30公里中收集的34331863个数据点，处理成2331768个主要参数点进行汇总并整理成地形模型。通过本次项目，我公司新增桥梁专业族34个，隧道专业族126个，附属工程族4个，临建工程族7个，进一步保证了建模质量，缩短了建模周期，使BIM技术能够更好、更快服务于各项目的施工现场。

    六、项目总结

    BIM是建设工程项目信息化发展史上的一次飞跃，BIM技术在长大高速公路工程中的应用，使得建设项目信息实现了数字化，有利于进行建设项目基本信息管理、进度管理、质量管理和资金管理的有力整合，为项目部带来了切实可见的经济效益，也为筒类型项目积累了宝贵经验。

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