来源：青岛市政

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    一、工程概括

    风河大桥位于青岛市西海岸新区，规划滨海丝路文化长廊三区段，风河大桥总体布置为引桥主桥引桥形式，其中主桥长350米，为五跨连续钢构桥，引桥长240米，采用预应力混凝土预制小箱梁结构设计。风河大桥设计总长590米，总宽25米，工程总投资约2.2亿元。

    风河大桥工程面临众多挑战，主要为以下几点：风河大桥是沿海沿线最要景观，人视觉体验需作为重要考量因素，桥下净空须保证不小于8米，建设条件苛刻，施工工艺先进，本工程实现了从方案设计到施工图设计全过程深度BIM应用。

    二、BIM技术应用路线

    本工程全面应用BIM技术，建立地形、道路、桥梁、附属设施等三维信息模型，利用倾斜摄影及虚拟现实技术进行方案优化设计、可视化展示、设计人员利用参数化工具进行深化设计，最终为施工阶段提供准确的BIM模型，BIM设计采用Autodesk、Bentley双平台软件，并利用其他软件，充分发挥软件各自建模优势，将模型在BIM数据平台上集成进行模型浏览数据查看，实现不同软件之间的信息共享和模型整合，我们参考中国市政设计行业BIM指南，在项目初期确定本项目BIM标准，形成指导手册，按照BIM标准创建项目构件库，通过本项目，也进一步完善本院BIM标准体系，通过BIM协同设计平台将设计人员按专业分工、分权限统一纳入系统进行管理，结合我院里理正系统、工作群，形成我院企业信息化的构架，管理整个协同设计流程，实现协同设计。我们在PW平台上统一工作环境，设计人员调用PW平台上的文件协作创建模型，形成32个阶段模型，最终整合成完整模型。

    三、方案设计阶段BIM应用

    倾斜摄影与BIM结合：倾斜摄影技术是近年来发展起来的一项新技术，具有真实性、高效率、高清度、高利用率等特点，本项目利用一台旋翼摄影相机，一个拍摄人员花一天时间可完成2.0平方公里的现场拍摄，再利用两天时间完成自动建模与设计模型结合，可全面反映设计方案与周边环境融合程度。

    虚拟现实助力方案比选：设计之初，有六种方案待选，最终选定方案，以龙文化为契机，桥梁采用仿生学设计手法，通过桥梁造型、跃海腾龙、遨游九天的昂扬姿态，展现出其自强不息、勇于开拓的城市进取精神，我们利用虚拟现实技术提供沉浸式体验，全方位展示设计方案，同时对桥梁涂装方案进行比选，深化设计。

    四、方案设计阶段BIM应用

    精细化建模：我们利用多种BIM设计软件结合参数化工具，建立风河大桥下部结构、主梁、拱类、引桥、桥面铺装、路灯、钢筋等精细化模型，同时赋予构件属性，使模型深度达到LOD300级，为施工阶段工程化加工打下坚实基础。

    三维校核碰撞检查：通过对建立的LOD300级模型进行三维空间较合，能够迅速发现问题，并提供解决方案，同时碰撞检查，提前解决施工难题。

    建模计算一体化：将BIM模型导入有限元分析软件，提高模型数据利用率，进行工程量统计。二三维出图，将三维模型放入二维图纸中，提高图纸表达深度，有助于施工人员理解设计方案。施工模拟，模拟桥梁建设过程，结合工期安排指导现场施工。

    五、总结

    风河大桥BIM设计实现了全过程、多专业的BIM正向设计，并创建了满足IFC标准的BIM构件库，探索了桥梁专业由二维图库、构件库、参数化构件库、数据库转变的过程，参照行业BIM指南编制项目标准，进一步完善本院BIM标准体系，形成良性循环。大型市政桥梁中，实现了倾斜摄影与BIM技术的融合，尝试了虚拟现实技术的应用，基于PW平台完成了多专业、同专业的异地协同设计工作。

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