杭州地铁SG6-7标BIM技术应用汇报

    一、工程概况

    本项目为杭州地铁SG6-7标土建施工，项目位于滨江区，其主要线路沿江南大道布置。标段小里程起于地铁四号线中医药大学站，止于建业路，本标段含两站三区间。

    二、体系建设

    为了提高深化设计能力和提升施工管理质量采用了BIM技术，建立了以项目经理为指挥并衷心为技术核心，各部门参与协同工作的BIM工作组。并为BIM工作组配备了成套的BIM软件、高性能台式电脑、VR设备、无人机等。配套设施齐全的基础上，制定了建模标准，此次模型精度最低为LOD300。

    三、BIM过程应用

    在完成准备工作后，开展了BIM应用，主要有以下几个应用点，

    1、地铁站建模:完成了地下连续墙两车站主体及附属结构三个盾构区间的建模，根据建模标准给予了模型构建完整的信息，为开工前的多项准备工作提供了数据支持，利用Civil3d的路线设计能力与Revit的精细的管片设计能力实现双曲率。从曲率盾构区间模型的绘制。

    2、BIM深化设计:在管线迁改前建立了管线综合模型，检查出21处碰撞点，即使变更方案避免施工过程中出现管线碰撞。根据支模架将专项施工方案建立BIM模型技术部优化支架630模型的可见性、直观性，将施工人员交底，保证支模架施工的准确性。利用Revit进行配筋得出钢筋的净距与钢筋量，指导工人钢筋排布。利用Navisworks的碰撞检查虚拟漫游的功能快速的检查模型，基于可视化的特点与项目参与方能够畅通的协调设计方案，加快了沟通效率。

    3、施工进度管理:在构架管理框架之前制定了BIM施工进度管理流程图，根据流程图架构了sg6杠七标段施工计划BIM横道图。将空间信息与时间信息整合在一个可视化4D模型中，可以直观精确地反映整个地铁站的施工过程。

    4、工程量统计:为保证清单量的高效与准确性，建立了工程量清单工作流程。依托于模型丰富的信息，利用计算机技术实时输出材料清单使概预算人员从算量基础工作中解放出来，节省更多的时间。同时，BIM工程量清单具有精度高、传递速度快的优点。

    四、创新实践

    除了以上基本的应用外，还进行了多项创新实践，利用BIM软件的三维设计能力开发了一种能精确定位取浆器解决了深层取浆的难题。同时还设计了一种能承受大吨位车辆碾压的降水井盖总程，并且引进了VR安全教育产品，该产品实现了真正的移动VR，不受场地限制不受时间限制，随时随地都可以进行学习。让工人通过全新方式的体验，施工过程就像他们身处于工地一样以达到良好的教育目的。

    来源：浙江省机电研究设计院、共享BIM

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