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BIM系统有什么神奇之处?珠海口岸运用它,致力于建设国内首个智慧口岸!

发布:中文网小编3号 浏览:2092人 分享
发布于:2020-04-27 14:25

    在现代社会,物联网、大数据、信息化、智能化……越来越多的理念、技术涌入我们的视野。部分车企宣布,将于2020年实现无人驾驶;而某电商企业也宣布,将于近期实现无人物流运输。

    让我们不禁猜想,建筑领域的智能、信息化,又将如何实现呢?我们将目光投向了由格力地产承建的世纪工程——港珠澳大桥珠海口岸,这里有着我们想要的答案。

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    珠海口岸旅检大楼效果图

    BIM——工程建筑行业的变革

    如果简单的将BIM翻译成“建筑信息模型”(BuildingInformationModeling),会有些晦涩,也并不能让人们直观的感受到这一理念的真正意义。

    所谓BIM,是将一栋建筑物,一个片区,乃至一座城市里所有的楼栋、设施、管线等等,全都制作成一个三维乃至五维模型,并通过运用模型,来指导施工及后期的运营维护。工程师可以在这些建筑并没有建设时,就以一个人的视角去了解这座建筑,甚至化为一个模拟人,行走在模型中,有趣的是,如果遇到没有遮挡的坑洞,这个模拟人甚至会掉进洞里。

    “在复杂的施工面和庞大的施工体里,我们无法做到快速检查每一个区域,但是通过BIM的模拟过程,我们可以通过各种视角去反复查看、研究各个细节,确保工程安全与施工的落实情况。”珠海口岸BIM项目沟通人董旭垒介绍说。

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    BIM建模过程图

    “如何实现对单位土地面积最便捷、高效的利用,是BIM的应用体现之一。”

    “可以说是社会发展、需求在推动BIM的应用。”

    “我们做一个假设,一个宽3米,高2.8米的走廊,如果需要安装一条通风管,四五条各式水、电管线,还需要铺设地砖等等,那么最后这条走廊的高度是多少?而如何排布管线可以实现高度最大化,以及日后的检修最便利,这都是需要通过BIM建模去进行了解的。”

    BIM的应用并非是一项新理念,类似的三维设计(3D)、产品数据管理(PDM)、产品生命周期管理(PLM)、企业资源计划(ERP)等技术和理念在以汽车、航空、航天等为代表的领先机械工业领域已取得的巨大成功,佐证着这种技术路线的发展趋势和前景,也为工程建设行业提供了参考样板。

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    珠海口岸旅检大楼效果图

    一份来自美国斯坦福大学CIFE的研究数据表明BIM可以带来的价值包括:

    消除40%预算外更改;

    造价估算控制在3%精度范围内;

    造价估算耗费的时间缩短80%;

    通过发现和解决冲突,将合同价格降低10%;

    项目时限缩短7%

    “BIM可以将所有工程用料进行数据化呈现,根据目前珠海口岸(Ⅰ标段)的实时反馈,在钢结构的统计工程量和实际用量上,可以实现对接一致。”

    “可想而知,对于一项造价几十个亿的项目,每节省1%、3%意味着什么。”

    在采访之初,董旭垒向我们提出了BIM可以实现四维、五维呈现,记者就这个问题也进行了深入了解。

    “三维模型可以检查图纸的错漏碰缺,减少施工的设计变更;四维模型则附加了时间信息,按模型细分施工步骤,让施工过程可视化,估算工程周期及进度;五维是添加了成本信息,统计各个构建、材料的数量及成本,估算整体成本、阶段性成本。”

    以未来为思考——智慧口岸与智慧城市

    “目前港珠澳大桥珠海口岸的BIM应用,在国内来说是处于领先水平的。”

    “BIM应用有三个阶段:设计阶段、施工阶段、运营维护阶段。如果用同一格式开始制作模型,随着不同阶段,精度的加深,那么这套模型就可以成为这栋建筑的另一种呈现方式。”珠海口岸工程部部长杨启鸥介绍道。

    在工程施工过程中,如何优化管线排布,解决与砌体之间的障碍关系,减少碰撞等问题,时刻困扰着工程人员,尤其是碰到体量巨大的工程项目,细节众多,各施工面交叉作业,更是经常性的存在返工现象。

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    BIM检测出发生碰撞

    “在前期设计图纸上,珠海口岸的负一层,仅穿梁套管预埋达2000个以上,预埋的精准定位尤其重要,为了避免二次开洞,团队在预埋前期就快速建模、及时深化,出具预留洞定位图,指导现场施工。”

    “停车位是现代建筑非常重要的配套设置,珠海口岸的地下室车道位置净高要求3.1米,交通中心西侧区域净高2.6米,通过BIM软件的自动碰撞检测功能,可以检查机电管线净高是否满足设计要求。”

    “通过地下室车道的机电深化,我们增加了能够满足净高要求的车位达到928个。”

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    停车道优化图

    BIM的应用不仅在设计、施工阶段,在运营维护阶段也将长效地发挥作用。

    根据建设“智慧口岸”的规划、设计,珠海口岸的机电系统,如通风、电梯等设备,以及运营阶段的安全、消防等模块,都将纳入到BIM中,通过建模的方式形成一个庞大的信息模型。

    “以后我们可以从系统中直观地发现,哪一部电梯要到期检修了,哪一个风扇超期服役了,还可以指导消防、安全等众多突发事件。”

    “现在珠海市也在致力于建设智慧城市,珠海口岸‘智慧口岸’的系统在未来,也可以接入到整个智慧城市的系统中。”

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    珠海口岸旅检大楼效果图

    BIM应用的“苦丁茶效应”

    苦丁茶,入口先苦,后甘,再甜,提神舒心,健胃消滞。

    BIM在港珠澳大桥珠海口岸建设中的应用、推进也并非是完全顺利的,这其中不仅涉及到前期动辄数十万、百万的建模成本,而且在实际应用时也遇到了一线工人的疑虑,“照着图纸造了几十年房子,为什么现在非要用信息模型?”

    这是苦。

    在采访时,珠海口岸(Ⅰ标段)施工单位的同事说,“BIM的应用是有阻力的,首先一线人员不相信BIM能够起到切实的作用,而且他们认为投入太大。但是从执行BIM建模到现在为止,我们整个施工单位的转变非常大,土建、机电、幕墙分别发现问题为85条、187条、58条,及时地将问题扼杀在先期阶段,避免了后期整改,节约了预算,更是节约了时间!”

    这是甘。

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    BIM检测出疑似问题

    “样板引路”对于我们并不陌生,这是格力地产在建设詹天佑奖获奖项目——格力广场时提出的,而在珠海口岸的BIM应用中,通过FUZOR软件导出多种格式的模型交互文件到移动设备,不仅方便各级人员查阅,而其中的“3D样板引路”可以指导施工,以此来加快施工速度。

    “‘3D样板引路’不仅可以通过视频、CAD图纸来呈现,在未来,我们还将通过VR技术来实现。”

    “将BIM,用活,用深,用精,我们将解决很多工程建筑行业长久以来的痛点。”

    这是甜。

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    珠海口岸效果图

    作为世纪工程,珠海口岸的建设不仅要保证建筑质量,同时也要探索新技术、新理念,从而促进珠海,乃至全国工程建筑水平的提升。珠海口岸的BIM应用获得了“中国建设工程BIM大赛(第二名)”、“广东省首届BIM应用大赛(第二名)”、“第五届龙图杯BIM应用大赛(优秀奖)”等多项重量级奖项,也为珠海口岸冲刺最终目标“鲁班奖”奠定了基础。

    “BIM的运用,是我们企业发展的必由之路,运用好BIM,将为建设‘智慧口岸’奠定坚实基础。”口岸公司副总经理相阳说道。

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