在众多建筑物中，铁路房屋是如何来搭建的呢？相信很多从事建筑行业人员都知道，BIM技术是“集成”的手段，可实现装配式建筑全过程、全专业的集成应用。装配式建筑的核心是“集成”，现以铁路区间房屋为例，利用BIM技术及其理念对装配式建筑进行相关研究，对其全过程的信息化和智能化进行探索。

设计阶段

装配式建筑设计不仅是构件的拆分与组装，还是多专业的集成与融合，BIM技术能很好地满足设计各阶段的需求。铁路房屋装配式建筑的前提是标准化，需要房屋的尺寸符合建筑模数要求。BIM技术通过族库建立各种形式的预制构件，可通过多种组合与方案比选，实现装配式标准设计。装配式建筑由于集成的需要，涉及建筑、结构、水暖、四电等多个专业，BIM技术能通过构建的设计平台支持多专业进行不同阶段的协同设计。装配式建筑强调集成化设计，需要在墙板等预制构件中考虑各种管线、孔洞的预埋，同时装配式建筑要求全装修，提倡装配化装修的理念，BIM技术通过三维可视化形式，对管线、构件、装修等进行详细表达，进行碰撞检查及优化，以实现布置的合理性。

BIM技术对铁路房屋装配式建筑的优势还体现在深化设计方面，深化设计模型在施工图设计模型基础上，通过增加或细化模型元素等方式进行创建，对主要节点、管线、埋件、构件、连接件等进行深化设计，同时将非几何信息录入模型或利用BIM数据集成与管理平台关联至模型，通过对模型信息的不断丰富，逐步完善BIM模型，为后续构件的制作与安装打下良好基础。

生产阶段

在铁路房屋装配式建筑构件的生产过程中，BIM技术应用主要体现在构件的放样以及预加工等方面。预制加工的BIM模型以深化设计模型为基础，通过制定工艺方案并与预制加工模型进行关联，在预制加工过程中进一步补充材料信息、生产批次信息、构件属性、零构件图、工序工艺、工期成本信息、质检信息、生产责任主体等信息。通过直接从预制加工模型中提取加工信息，并使用专业计算机辅助软件生成相关数控工艺文件，实现BIM模型的放样。

装配式建筑构件规格一致、标准统一，便于工厂化制作，而BIM为构件的智能制造提供了强大的技术载体。BIM技术结合Sino-BIM云平台等信息化管理手段可对拆分后构件进行统一管理，对每个构件通过二维码方式实现“一物一码”标识，同时植入无限射频芯片（RFID），对构件生产、运输等进行实时跟踪（见图7），可达到工厂化智能制造、现场智能装配、节能环保、绿色智能融合等目的，实现了工程项目全生命周期管理的理念。

施工阶段

BIM技术在施工阶段主要体现在施工模拟方面。以京雄铁路装配式建筑为例，通过分析装配式建筑的施工工艺，利用虚拟施工技术对装配式建筑的场地布置、构件吊装、节点连接等关键技术进行施工模拟。同时，通过不同软件、不同插件的使用对比，以及操作过程中不同实施方式的分析，对虚拟施工中建模过程、碰撞检测、施工进度模拟、漫游制作等方面进行探索，在符合经济性及实用性的条件下，完成对装配式建筑虚拟施工的模拟。BIM可为装配式建筑进行全过程虚拟施工模拟提供有效的软件与技术支持，同时为装配式建筑施工提供实际参考依据，对现场施工具有指导意义，可有效避免浪费，并可提前把握施工过程中的重点及难点，为优质高效地开展施工提供依据。

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