从景区游客交通组织、智慧交通设施管理、景区安防监控管理等方面展开了探讨，结合文化旅游风景区本身的特点及需求，对BIM技术在文化旅游风景区运维管理中的运用进行了分析；并以武汉环东湖绿道为例，针对东湖绿道运维管理的特点与难点，在该工程中建立了基于BIM的绿道运维管理系统，为BIM技末指导旅游风景区的运维箭理提供思路和方向。

1 BIM和旅游现状

现今，中国旅游业迈入了文化旅游时代，文旅产业的发展将为人们提供了一种全新的生活及消费方式，也成为这个时代发展带来新的挑战与机遇。深化发展文化旅游风景区，加强对文化旅游风景区的维护与管理，统筹兼顾近期发展目标与远景规划，能有效的提升居民的幸福指数和精神生活，亦能对国民经济的发展产生积极地影响。

因此，如何兼顾文化旅游风景区的保护建设与后期的运维管理，真正做到既能推动文化旅游产业的发展，又能满足人们对文化旅游更高的诉求，是摆在众多建设者面前的难题，为建设者们对文化旅游风景区的建设运维提出更高的标准和要求。随着大数据、信息化的发展，计算机模拟信息化技术成为时代的新宠，并渗透到其他各个领域。作为建设领域的前沿技术，BIM计算机模拟技术，将会成为文化旅游风景区运维管理有效的工具。

2 BIM运维管理概念及应用现状

2.1BIM运维管理概念

BIM（Building Information Moderning）运维管理是基于建筑信息化模型的后期应用，具体实施过程中通常利用物联网、云计算等为媒介，将BIM模型与运维管理系统移动终端等相链接。对信息的集成管理、空间的协调管理、设施设备的运行管理等方面起到统筹联动的作用。同时，通过BIM信息化运维管理，还能实现对紧急情况的模拟，并且在出现紧急情况时实现各个系统联动，对可能发生的灾害进行预防，降低运营维护成本。此外，BIM的强大功能还能更加便捷地实现对于能耗的监测与分析节能降耗。

2.2BIM运维管理应用现状

工阶段的发展日趋成熟，能够在前期的环境调研、方案模拟、设计任务制定，中期的建设模拟、建设质量评估等方面均起着积极高效的作用，然而BIM信息化技术在后期运维管理方面的却鲜有应用，国内外目前可供借鉴的经验较少。探索BIM在项目运营阶段的应用，并将其落在实处迫在眉睫。

从建设的全生命周期来看，项目运维阶段建立在设计、施工阶段基础之上。较之于前两个阶段，运维阶段所需要的时间周期更长、管理难度更大、涉及参与方更是多而杂。因此，在利用BIM技术进行运维管理过程中，一方面，需兼顾并组织协调好运维过程中各参与方；另一方面，需协调处理好涉及到的各类数据信息，对这些数据信息进行深入挖掘、分析决策，更好地指导运维管理工作的开展。发挥BIM技术在空间、设施、应急管理等方面积极高效率的作用。

3旅游风景区BIM运维管理应用的必要性

3.1BIM技术在旅游风景区运维管理运用的迫切性

3.1.1旅游风景区对精细化运维管理的诉求文旅产业的兴起与发展，带动着文化旅游风景区的规划建设，势必给文化旅游风景区后期的运维管理提出新的、更高的要求。然而传统的风景区运维管理的过程中，很难对风景区内，设备运营、交通流量、安全隐患情况等各种因素进行实时监控，在旅游高峰期往往投入大量的人力、物力，实施效果受限制；BIM技术的引入将实现文旅风景区运维管理效率的提升，降低管理成本，并通过电脑端实时预警，迅速采取相应的措施。因此，BIM技术在旅游风景区运维管理运用越来越迫切。基于BIM技术的运维管理软件平台使得管理更加系统化、精细化，能有效的平衡和协调风景区“开发”与自然生态、历史人文“环境保护”之间的关系型。

3.1.2BIM技术为旅游风景区运维管理提供有利条件目前，BIM技术发展迅猛，兴起于建筑涉及的BIM技术，也逐渐延伸到风景园林规划的运维领域，旅游风景区运维管理将依托BIM信息化技术，朝着更加精细化、集约化、动态化的方向发展。将BIM运维软件分为模块数据库维护类、动态信息管理两大类，前者是针对BIM模型数据库的运维，后者是将BIM与其他技术进行集成，将BIM的运维管理功能发挥到极致。

（1）模块数据库维护类。Egale Point公司的Land-cadd For Revit、Sitework For Revit 软件，是基于Au-todesk Revit 软件平台开发的附挂软件。是专为风景区开发及运维设计的BIM软件，可运用于创建围篱、植栽、停车场、人行道、车行道、安全设施等组构件的数据库。RIK公司开发的RIK Landscape Pack for Archi-CAD，是基于Autodesk Revit软件开发的的附挂软件，具有强大的园林景观拟真组件数据库。其可运用于创建及调整地形及坡度，亦可进行道路、植栽、石墙、扶手等进行拟真效果的呈现。基于某种较为成熟的BlM软件作为平台软件，开发各专业BIM软件的开发思路，也在一定程度上解决了软件兼容性的问题，不同专业BIM软件可以相互兼容、附挂，可有效解决项目后期运维管理过程中，在设施、空间、节能、应急管理等方面进行的实时动态监控、反馈、处理和优化。模块数据库类BlM软件，为BlM运维管理提供管理依据和保障。

（2）动态信息管理类。基于BIM的动态信息管理，需要依托其他信息化技术集成运用。是RS（遥感技术）、GIS（地理信息系统）和GPS（全球定位系统）的统称，是传感器技术、空间技术、卫星定位与导航技术和计算机技术、通讯技术相结合，多学科高度集成的，对空间信息进行采集、处理、管理、分析、表达、传播和应用的现代信息技术。在BIM本身数据库维护的基础上，通过建立BIM与3S之间的桥梁，可以弥补现阶段BIM技术的不足，将自然环境、人与计算机网络组织在…起并可视化表达，为风景区规划保护和运维提供更便捷的动态监测数据。例如，Google公司从Last Software手中买下Sketch Up后，将其与Google Earth相兼容，使得Google Earth呈现的地图更接近真是的立体世界，这是BIM技术与3S技术结合的典型例子。

3.2 BIM技术在东湖绿道运维管理应用的必要性

3.2.1项自背景

东湖风景名胜区作为武汉最具盛名的5A级文化旅游风景区之一，其以自然湖光山色风光见长，岸线曲折优美，楚文化人文环境突出。东湖绿道（Green way）依托东湖优越的自然人文资源本底，以创建“世界级绿道”为宗旨，以千年之作，传世经典的信念，旨在将东湖绿道打造成最美丽、最幽静、最具湖光山色、最富人文气息的滨湖绿道。让市民游客“慢享生活”，以道串珠把东湖打造战武汉的“城市名片”

合理、特色多样、设施完备、环保智能、衔接方便的绿道网络系统。有利于更好地保护和利用自然、历史文化资源，并为居民提供充足的游憩和交往空间。同时，通过挖掘和重塑沿线自然环境特色，结合现有道路、桥梁、周边现有生态绿化环境等，通过绿道及相关沿线景观的细节，塑造大气开放、精致和谐、韵味独特、富有文化内涵的景观环境。

3，2.2BIM运维管理的必要性目前，作为武汉城市名片及窗口的东湖绿道，一期主体工程（湖中道、湖山道、磨山道、郊野道）已经建成并投入使用，不久的将来伴随着东湖绿道二期、三期（绿道一期工程的优化，湖校道、湖城道）的建成，东湖绿道会真正意义的成为环东湖绿道，远期还将与其他城市绿道相连通，共同形成更大的区域绿道网络。随着武汉城市绿道建设的不断延伸，也给东湖绿道后期运营管理带来诸多难题，这就需要借助先进的BIM信息化技术进行优化管理，真正实现东湖绿道“漫步湖边，畅游湖中，走进森林”的远景规划日

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