2018年5月29日上午，福州地铁2号线五里亭站风水电安装工程BIM技术现场观摩会在福州举行。如何对结构复杂、体量庞大的隐蔽工程进行安全有效的建设和管理成为各界关注的焦点。中交机电工程有限公司福州地铁2号线机电项目部五里亭站负责人张秀杭每天的工作就是拿着一台平板电脑巡视工地。而在过去，他在工地需要随身携带大量图纸。“通过三维模型提前把管线排布进去，现场按照模拟图来指导施工”。张秀杭告诉记者，通过BIM系统的应用，实现“可视化”，提前解决管线碰撞问题。同时还实现了工厂集中化施工，按照编号组装，减少了施工现场废弃物污染和噪声污染，提高了施工效率。

　　张秀杭所说的BIM系统，就是建筑信息模型系统。它的原理是利用三维技术集成建筑工程模型，通过全程“可视化”辅助建设方开展高效施工管理。在五里亭站地下站厅层的设备管线走廊，记者看到，狭小空间里，密密麻麻的布下照明、排风、空调等众多管道。“如果不是利用BIM系统，提前把各种所需安装的管线的标高、轴线等数据进行精准定位，在如此狭小的空间里安装，具有很大的难度。”张秀杭解释到。

　　项目部工程师马征告诉记者，引入该项技术，施工前及时调整管线走向、长度，避免返工，确保进度和质量。同时可以模拟施工，虚拟建造，优化各道工序，整体提高项目进度，减少了返工复工现象。从福州地集团有限公司获悉，BIM系统在福州地铁2号线的应用，实现了机房布置优化、管线碰撞优化、管线净高优化、预留孔洞检查、支吊架设计优化、风水电安装优化等多种优化措施，解决各类大小问题共计2000余处，节约工程建设资金数千万元。

　　同时，福州地铁也不断创新，开发出专属的BIM设计、施工协同平台。实现了管理统一、标准统一、平台统一。应用该平台，可以实现手机APP实时查看施工现场情况。还可实现施工模型展示、进度查询、现场设备查询、文件管理、监理管理等多种功能，同时集成了盾构远程实时监控、现场视频远程监控相关施工系统，实现了应用一台手机即可实时了解现场施工情况的功能需求。目前，这项技术已在福州地铁6号线建设全过程中使用，还将继续运用于5、4号线等线路建设中。

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